Eljött a „Think Blue” szemlélet ideje!

A holnapután autója
A jövő autója több mint hatékony. Barát, tanácsadó és kísérő is egyben. Érzékelőkkel tapogatja le a környezetet, hogy a vezető mindig biztonságban érjen célba. Állandó párbeszédben áll a többi járművel, így segít elkerülni a forgalmi dugókat. A jövő Volkswagen autója a hibridtől az elektromos hajtás irányába halad, szem előtt tartva a környezetet, a kényelmet és az egyéniséget. Ismerje meg víziónkat:

Continue Reading

AirJelly, a lebegő medúza

A 2008-as hannoveri vásáron mutatta be az ipari automatizálással foglalkozó Festo új biológiai alapú robotját, az AirJelly-t. A festői mozgású robot egy héliummal töltött ballon, amihez 8 kar csatlakozik. A meghajtásról két lítiumion akkumulátor gondoskodik. A lágyan evező csápok mozgása kifejezetten élethűen utánozza a névadó medúzát.A perisztaltikus mozgás korábban nem volt ismeretes a repülés történetében. Az „AquaJelly” ennek a szerkezetnek a vízi változata.

Continue Reading

Albert Speer fia szerint Dubai egy csődtömeg

Városépítészetileg elhibázottnak tartja Dubai húsz év alatt kialakult állapotát a neves német urbanista és építész, ifjabb Albert Speer. A 75 éves Speer édesapja a III. Birodalom főépítészeként grandiózus terveket készített Berlin Germániává alakítására, a háború után pedig húszéves börtönbüntetést kapott. Fia, aki saját jogán a mai német várostervezés elismert szaktekintélyei közé tartozik.

Continue Reading

Drámai mértéket ölt az óceánok savasodása

A világtenger savassága mintegy 30 százalékkal nőtt az ipari forradalom óta.
Az ipari forradalom óta zajló rendkívül gyors ütemű tengersavasodás összemérhető azokkal a folyamatokkal, amelyek a földtörténet során tömeges kihalási hullámokhoz vezettek – hívta fel a figyelmet Hans-Otto Pörtner állatfiziológus, az Alfred-Wegener Sark- és Tengerkutatási Intézet munkatársa.

Continue Reading

A villanyautós világrekord titka: új típusú akkumulátor

Az elektromos meghajtású gépkocsik elterjedésének legfőbb akadályát a szűk hatósugárban látják szakemberek. Az átlagos villanyautó legföljebb 120-140 kilométert tud megtenni telepeinek egyszeri feltöltésével. Még a Nissan cég új, középkategóriás modellje, a Leaf akkumulátorai is kimerülnek 200 kilométer gurulás után.

Continue Reading