2019 May 21, Tuesday
  • RSS
  • Delicious
  • Digg
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Józan ésszel, tiszta-szénnel!:Előadás a Jobbik un. tisztaszén-technológiára épülő, teljesen kidolgozott tervéről. Józan ésszel, tiszta-szénnel! - a Jobbik előadása a Vértesi Erőmű kizöldítéséről from Farkas Zoltan on Vimeo. ------------ Ez az a videó, amit mindenkinek látnia ...
  • Gombából lesz az új műanyag?:Eben Mayer, gyártmánytervező bemutatja az új, gomba alapú csomagoló anyagának a receptjét, ami olyan törékeny holmikat véd, mint a bútorok, plazma tévék, ... és a környezet. Az előadás teljes szövege. Szeretnék ma ...
  • Öko-város: Egy mesterséges kráter rehabilitációja:Öko-város 2020, egy tervjavaslat Oroszország, Kelet-Szibériában fekvő Mirniy ipari zónájának rehabilitációjára, amit egy innovatív építészeti stúdió az AB Elis Ltd. nyújtott be. A projektet egy 550 méter mély és több mint ...
  • A növények hűthetik le a bolygót: Fényvisszaverő képességgel bíró haszonnövények telepítése több mint egy Celsius-fokkal hűthetné Európában a nyári középhőmérsékletet brit kutatók szerint. A növények - ragyogó leveleik vagy finom szőreik révén - ...
  • Termővé tették a mocsaras területeket a maják:A maják, akik elsősorban monumentális építészetükről, művészetükről, írásmódjukról valamint a matematikai és asztronómiai ismereteikről híresek, igen jó mezőgazdászok voltak, termővé fordították még a mocsaras területeket is - ...

Archive for the ‘Hidrogén meghajtás’ Category

Posted by admin On nov - 15 - 2010 0 Comment

Napenergia fölhasználásával, egy katalizátor segítségével bontja elemeire a vizet a MIT-en kifejlesztett új módszer.
Daniel Nocera és kutatócsoportja olcsó és széles körben alkalmazható katalizátort talált, amely elektromos áram fölhasználásával alkotóelemeire bontja a vizet. Az így nyert hidrogén akár energiacellában elégetve energiatermelésre, akár üzemanyagként fölhasználható.

Posted by admin On nov - 1 - 2010 0 Comment

Az üzemanyagcellák, akárcsak az alkáli elemek, vegyi reakciók során közvetlenül elektromos energiát állítanak elő. A legnagyobb különbség az, hogy míg az elemek lemerülésük után használhatatanok, addig az üzemanyagcellák addig üzemelnek, amíg üzemanyagot töltünk beléjük.

Posted by admin On nov - 1 - 2010 0 Comment

Magyarország első üzemanyagcellás kisautójának újragondolt változata az április 23-25-én megrendezett jubileumi V. Széchenyi Futamon elnyerte a zsűri tetszését, így megkapta a prototípus kategória első díját valamint a leginnovatívabb járműnek járó különdíjat is

Posted by admin On nov - 1 - 2010 0 Comment

A jövő két nagy problémája a tiszta ivóvíz és a tiszta energia, azonban a modern elektrokémiai megoldások mind a kettőre megoldást tudnak nyújtani.

Posted by admin On okt - 18 - 2010 0 Comment

Jerry Woodall, a Purdue Egyetem egyikmérnöke kifejlesztett egy eljárást, mellyel egy bizonyos alumíniumötvözet segítségével hidrogént lehet kivonni a vízből. Ez a módszer – amellett, hogy felgyorsítja a folyamatot – jelentősen megkönnyíti a hidrogénnel dolgozók dolgát, hiszen így nem kell tárolni vagy szállítani a gázt.

Posted by admin On okt - 17 - 2010 0 Comment

Egyelőre nem fejleszti tovább folyékony hidrogénes technológiáját a BMW, amely már működőképes prototípusokat is készített.

Posted by admin On okt - 17 - 2010 0 Comment

Az éppen – otthon, vagy a munkahelyen – parkoló hidrogénes üzemanyagcellás járművek motorja kiválóan alkalmas lenne a ház energiaellátására, illetve az energia-hálózatokba való besegítésre. A világ összes gépjárművének ilyen módon működő 4 %-a (írd és mondd: négy százaléka!) helyettesíteni tudná a világ összes villamos erőművét!

Posted by admin On okt - 16 - 2010 0 Comment

Trabantból való a kormányműve, ezt leszámítva azonban akár a jövő egyik modern autója lehet a műegyetem tanárai által két és fél éve készülő Hidrocar. Az egyelőre karosszéria nélküli elektromotoros szuperkocsi jelentősége, hogy bioetanollal és hidrogénnel is üzemel, megoldották tehát a hidrogén tárolását, amely a legnagyobb autógyáraknak is csak nagyon drágán sikerült.

Posted by admin On okt - 16 - 2010 0 Comment

A Pudue Egyetem kutatói kifejlesztettek egy módszert, mely alumíniumot és egy folyékony ötvözetet használva vonja ki a hidrogént a tengervízből, hogy meghajtsa a hajók motorjait.